Bremse vom Porsche Boxter (Movit). Bei soviel Leistung muss auch die Bremse entsprechend groß ausfallen!

Einzelrad-Hinterachse.

Tanklochumbau vom Monza

Umbau für den original Omega-Luftfilterkasten

Umbau des Motorhaubenscharniers nach vorn

Das Getriebe wird jetzt ein 265er Getrag vom Monza, es ist um einiges länger daher mußte der Tunnel nachgearbeitet werden.

Domstrebe (oben), Rahmenstrebe (unten)

Heizungs-Umbau.

Hinterachsen- und Mittellageraufnahmen im Rohbau

Unterboden mit Getriebeaufnahmen und Aufnahme für das Mittellager

Abstützung vor Sitzbefestigung zum Getriebehalter

Unterboden zum Schweller zugeschweißt

Geänderte Kardanwelle

Neuer 1000er VA-Körper

Die Seitenschweller

Provisorisch Zusammengebaut für den Weg zum TÜV

Die Vorabnahme verlief problemlos, es fehlen nur noch 2 Streben.

 

Strebe B-Säule

 

Strebe A-Säule und Radhaus

 

bekommt GT-Rückleuchten

 

Umbau auf 17"-Felgen u. Porsche-Bremse

 

momentaner Zustand

 

 

Weitere Bilder vom Umbau folgen ....